Midtjysk politiker: Vi skal tænke anderledes om cykling i landdistrikterne
Der er behov for flere gode cykelforbindelser uden for de største byer – men løsningen behøver ikke altid være traditionelle cykelstier. Det fremhæver Niels Ole Birk (V), medlem af den politiske følgegruppe for Supercykelstisamarbejdet Region Midtjylland, i et debatindlæg.
Der er markant mindre cykelsti pr. bebygget areal i Jylland end på Sjælland. Det viser en opgørelse fra Dansk Industri, som Niels Ole Birk henviser til i debatindlægget.
Ifølge ham understreger forskellen behovet for at have aktiv transport med, når der arbejdes med mobilitet og sammenhængskraft i landdistrikterne.
Men løsningen behøver ikke nødvendigvis være den samme som i de største byer.
”Vi efterspørger ikke ekstrabrede, oplyste supercykelstier med midterstriber. Løsningerne kan sagtens være cykelvenlige landeveje med lavere bilhastighed eller sikre ruter langs eksisterende veje,” skriver Niels Ole Birk.
Han peger på, at trygge, tydelige og sammenhængende ruter kan gøre det lettere at vælge cyklen og samtidig give bedre adgang til blandt andet job og uddannelse uden for de større byer.
I Supercykelstisamarbejdet Region Midtjylland arbejder 12 kommuner og Region Midtjylland sammen om at udvikle cykelvenlige forbindelser. Ifølge Niels Ole Birk kan selv enkle løsninger de rigtige steder gøre en forskel for både mobilitet, sundhed og bosætning i landdistrikterne.
Derfor mener han, at aktiv transport bør være en naturlig del af arbejdet med mobilitet i landdistrikterne.
”Vi bidrager gerne med erfaringer fra Midtjylland, hvis mobiliteten i hele Danmark skal løftes,” skriver Niels Ole Birk.